EXPRESATE YA *****: Oficial: General Motors presentó su quiebra

Bienvenidos...

Antes que nada les damos la bienvendida a este portal. Espero que encuentren en el cosas positivas y las mismas sean de su agrado. Rápidamente les cuento, el por qué de su creación... :
"... En el 2004 perdí a mi padre; el viejo desde hacía 10 años vivia felizmente con 3 by pass, luego de una operación a corazón abierto, poco a poco su vida volvió a ser como siempre... Un año después de su muerte, me di cuenta de todo lo que me hubiese gustado decirle y ya no puedo. A partir de ese día tomé la desición de no quedarme con nada. Pero no obstante y no conforme con ello, pensé que tal vez otras personas como yo también les sucedería lo mismo; así que le comente a una amiga y ella contesto que era una buena idea!!! Creo que en un tiempo en donde nos hacen creer que muchas cosas ya no tienen sentido o ya no sirven, que para ser feliz hay que tener un celular, ropa de marca, etc... O quizás algo tan simple como expresar nuestro sentimientos hacia los demás es algo pasado de moda. Entonces decidí, torcer esa historia y dar vía libre al corazón sin temor a hacer el ridículo...."
FOREST.
y así CREAMOS...: EXPRESATE YA...!!!

01 junio, 2009

Oficial: General Motors presentó su quiebra

El gigante automotor de los EEUU recurrió al denominado "Capítulo 11" para afrontar sus deudas y someterse a un plan de reestructuración para sobrevivir a la crisis
La mayor automotriz de los Estados Unidos, General Motors (GM), presentó hoy su bancarrota para iniciar un riguroso programa de reestructuración que revierta las graves consecuencias que le provocó la crisis financiera internacional.

Ahora, una "nueva" GM adquirirá básicamente todo los activos de la "vieja" GM necesarios para implementar su plan de negocios y el gobierno de Barack Obama cederá la mayoría de sus préstamos.

El Tesoro norteamericano proveerá unos 30.100 millones de dólares para apoyar a GM a través de un proceso expedito de bancarrota. El Tesoro no anticipa proveer asistencia adicional a GM.
La administración de Obama recibirá unos 8.800 millones de dólares en deuda y acciones preferenciales en la nueva GM, y cerca de un 60% de la participación en la compañía reorganizada.

Los gobiernos de Canadá y la provincia de Ontario prestarán 9.500 millones de dólares a GM y la nueva GM, recibiendo 1.700 millones de dólares en deuda y acciones preferenciales, y cerca de un 12 por ciento de la participación en la nueva automotriz. El gobierno canadiense tendrá derecho a seleccionar un director inicial.

La nueva GM establecerá un fondo de Asociación de Beneficios Voluntarios para Empleados (VEBA, según la sigla en inglés) que proveerá beneficios de servicios de salud a los miembros jubilados del Sindicato de Trabajadores de la Industria Automotriz ((UAW, por su sigla en inglés). La VEBA recibirá un 17,5 por ciento de participación en la nueva GM y garantías para adquirir un 2,5 por ciento adicional.

La VEBA será financiada por una nota de 2.500 millones de dólares, a pagar en tres plazos que finalizarán en el 2017, y 6.500 millones de dólares con una acción preferencial perpetua de un 9 por ciento.

El fondo de salud del UAW seleccionará un director que cumplirá funciones en un rol pasivo sin derecho de voto.

El Tesoro tendrá el derecho de nombrar a los directores iniciales distintos de los seleccionados por el fondo VEBA y el gobierno canadiense. Las pensiones de los empleados pagos por hora y asalariados serán transferidas a la "nueva" GM.

La reestructuración busca que GM tenga un punto de equilibrio cuando las ventas anuales de la industria automotriz norteamericana lleguen a 10 millones de vehículos, desde su actual punto de equilibrio en 16 millones de unidades.

Las ventas de la industria automotriz norteamericana se ubican en el 2009 en 9,5 millones de unidades, según una tasa anualizada.