
El régimen del caudillo militar dejó afuera a la Argentina de los cupos para la exportación de autos. iProfesional.com enumera las dificultades que tiene la industria local para vender vehículos en Venezuela
Además del escándalo que se desató por el caso Techint y Siderar, hay una "sangría" sistemática de negocios que los exportadores locales sufren en Venezuela y que se transformó en la nueva olla a presión que amenaza con convertirse en una compleja crisis bilateral.
Las políticas anticomercio que viene desplegando Hugo Chávez no distinguen entre grandes multinacionales o PyME. Tampoco importa si las mismas habían firmado acuerdos o no con el gobierno.
En primer lugar, las más afectadas son las automotrices, que pasaron de tener un mercado clave para su ecuación exportadora a directamente ver cómo se le cerraban las fronteras venezolanas en un 100 por ciento.

















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