Bienvenidos...


Antes que nada les damos la bienvendida a este portal. Espero que encuentren en el cosas positivas y las mismas sean de su agrado. Rápidamente les cuento, el por qué de su creación... :
"... En el 2004 perdí a mi padre; el viejo desde hacía 10 años vivia felizmente con 3 by pass, luego de una operación a corazón abierto, poco a poco su vida volvió a ser como siempre... Un año después de su muerte, me di cuenta de todo lo que me hubiese gustado decirle y ya no puedo. A partir de ese día tomé la desición de no quedarme con nada. Pero no obstante y no conforme con ello, pensé que tal vez otras personas como yo también les sucedería lo mismo; así que le comente a una amiga y ella contesto que era una buena idea!!! Creo que en un tiempo en donde nos hacen creer que muchas cosas ya no tienen sentido o ya no sirven, que para ser feliz hay que tener un celular, ropa de marca, etc... O quizás algo tan simple como expresar nuestro sentimientos hacia los demás es algo pasado de moda. Entonces decidí, torcer esa historia y dar vía libre al corazón sin temor a hacer el ridículo...."
FOREST.

y así CREAMOS...: EXPRESATE YA...!!!



Animated Argentina Flag - Bandera de la Argentina
Wizard Animation

05 septiembre, 2008

Esto fue presentado en Enero 2007


Hasta Moreno en subte
El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, anunció que el tren Sarmiento ira hasta esa ciudad bajo tierra. La obra demorará cuatro años y se realizará en tres etapas: primero hasta Liniers, después hasta Ituzaingó y por último llegará al final del recorrido
El secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime anunció que el ferrocarril Sarmiento tendrá todo su recorrido desde la estación Once hasta la ciudad de Moreno bajo tierra según publica el diario Clarín. Además el funcionario agregó que la obra se realizará en tres etapas y que en total llevaría un plazo de cuatro años para quedar terminada.

El plan inicial anunciado en febrero pasado establecía hacerlo solamente hasta Liniers manteniendo las vías actuales hasta Moreno, realizar un cerco antivandálico en todo el trazado, fue rechazado. Un pedido del Presidente y las protestas de los vecinos de la zona Oeste que sostenían que esa obra beneficiaría sólo a los porteños, hizo que la obra se realice en su totalidad hasta Moreno.

En declaraciones radiales, el secretario de Transportes de la Nación agregó que “el programa de obras consta de tres etapas: la primera hasta Liniers, la segunda hasta Ituzaingó y la tercera hasta Moreno por lo que las empresas que participan de la licitación deberán realizar nuevas presentaciones técnicas de la obra”.

El ferrocarril Sarmiento transporta mensualmente 10 millones de pasajeros y es uno de los trenes con más quejas por deficiencias en el servicio, por lo que estas obras le daran la posibilidad de aumentar frecuencias en el servicio al incorporar 185 coches doble piso.

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