EXPRESATE YA *****: Se discute el proyecto que prevé el secuestro de los autos de quienes excedan las velocidades máximas

Bienvenidos...

Antes que nada les damos la bienvendida a este portal. Espero que encuentren en el cosas positivas y las mismas sean de su agrado. Rápidamente les cuento, el por qué de su creación... :
"... En el 2004 perdí a mi padre; el viejo desde hacía 10 años vivia felizmente con 3 by pass, luego de una operación a corazón abierto, poco a poco su vida volvió a ser como siempre... Un año después de su muerte, me di cuenta de todo lo que me hubiese gustado decirle y ya no puedo. A partir de ese día tomé la desición de no quedarme con nada. Pero no obstante y no conforme con ello, pensé que tal vez otras personas como yo también les sucedería lo mismo; así que le comente a una amiga y ella contesto que era una buena idea!!! Creo que en un tiempo en donde nos hacen creer que muchas cosas ya no tienen sentido o ya no sirven, que para ser feliz hay que tener un celular, ropa de marca, etc... O quizás algo tan simple como expresar nuestro sentimientos hacia los demás es algo pasado de moda. Entonces decidí, torcer esa historia y dar vía libre al corazón sin temor a hacer el ridículo...."
FOREST.
y así CREAMOS...: EXPRESATE YA...!!!

13 agosto, 2009

Se discute el proyecto que prevé el secuestro de los autos de quienes excedan las velocidades máximas

La Legislatura porteña está debatiendo la ley para empezar a retener los vehículos de quienes excedan en 40 km/h las velocidades máximas en calles, avenidas o autopistas de la Capital. El proyecto del PRO no tiene grandes oposiciones
Pasadas las 18, la Legislatura porteña comenzó a tratar la ley que permitirá retener los vehículos que superen en más de 40 kilómetros por hora las máximas permitidas en calles, avenidas y autopistas de la Ciudad.

Además, seguirán vigentes las sanciones ya existentes, que indican que por exceso de velocidad los autos particulares deben abonar una multa que va desde los $100 a $1.000, y los colectivos, camiones, micros, taxis y transportes para discapacitados deben pagar desde $300 a 5.000 pesos. A su vez, a los conductores se les quitarán 10 puntos de su registro para el scoring.

La retención de los vehículos garantizará que el infractor deba cumplir con las otras sanciones. Es que para retirar el auto del playón público primero deberá conseguir, obligatoriamente, un permiso del controlador de faltas, que para dárselo le cobrará la multa y le descontará los puntos.

Una vez que la ley sea aprobada y publicada en el Boletín Oficial comenzarán con los controles, para los que utilizará unos nuevos equipos medidores de velocidad.

Está estipulado que se trabajará en postas porque mientras un control medirá el exceso, un segundo grupo de agentes de tránsito se colocará a unas cinco cuadras, detendrá al infractor y le imprimirá la multa en el momento.

En la Ciudad informaron que los primeros controles los aplicarán en las avenidas de tránsito más rápido, como Lugones, Cantilo o Libertador y aclararon que no se les cobrará a los dueños de los autos retenidos el acarreo.

El legislador macrista Daniel Amoroso afirmó en Radio 10 que se apunta a "trasmitimos el espíritu de la ley para evitar accidentes", muchos de los cuales están relacionados con las velocidades máximas.

"Puede ser que estemos trabajando de manera exigente en lo que respecta a la señalización horizontal", destacó el legislador pero subrayó que "es necesario".

También afirmó que el trabajo de los empleados de delivery quienes se trasladan en ciclomotores "verán regulada su actividad". "Los vamos a empadronar en el marco de cualquier trabajador. Vamos darles una pechera de color fluorescente y regular una actividad que para mi es bastante peligrosa. Se va a tener un marco regulatorio", agregó.