Fuente:EFEEl titular de la empresa señaló que no están convencidos de que un fallo en los sensores de velocidad sea la razón del siniestro, pero los está sustituyendo como medida de precaución
Pierre-Henri Gourgeon dijo a los periodistas que Air France estaba en estado de conmoción por el desastre y que esperaba tener más información sobre qué fue lo que ocurrió en una semana.
Los investigadores del accidente aéreo dijeron que el Airbus registró lecturas inconsistentes de velocidad justo antes de que se perdiera contacto con él, lo que ha hecho pensar que los pilotos podrían haber estado volando sin saberlo a una velocidad equivocada que los llevó al desastre.
Posteriormente, Air France informó que había notado pérdidas temporales de los datos de velocidad del aparato en vuelos anteriores del Airbus a causa de una congelación de los sensores, y dijo que estaba acelerando un programa de sustitución de esas piezas elaborado con anterioridad.
"Las primeras sustituciones llegaron prácticamente en la víspera del accidente, el viernes", dijo Gourgeon en una rueda de prensa, para luego añadir: "No estoy seguro de que los sensores de velocidad sean la causa del accidente".
La agencia de accidentes aéreos francesa ha dicho que era demasiado pronto para identificar cualquier posible causa del siniestro, y precisó que sólo había dos certezas: que el avión había entrado en una zona de tormentas antes del accidente y que las lecturas de velocidad eran incoherentes.
Airbus negó una información de un diario francés el miércoles que decía estaría considerando dejar en tierra la flota de sus A330 y A340 tras el accidente, y aseguró que es seguro volar en ellos.
Fuente: Reuters

















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