EXPRESATE YA *****: Rally: excluyeron tres autos del equipo de David Nalbandian

Bienvenidos...

Antes que nada les damos la bienvendida a este portal. Espero que encuentren en el cosas positivas y las mismas sean de su agrado. Rápidamente les cuento, el por qué de su creación... :
"... En el 2004 perdí a mi padre; el viejo desde hacía 10 años vivia felizmente con 3 by pass, luego de una operación a corazón abierto, poco a poco su vida volvió a ser como siempre... Un año después de su muerte, me di cuenta de todo lo que me hubiese gustado decirle y ya no puedo. A partir de ese día tomé la desición de no quedarme con nada. Pero no obstante y no conforme con ello, pensé que tal vez otras personas como yo también les sucedería lo mismo; así que le comente a una amiga y ella contesto que era una buena idea!!! Creo que en un tiempo en donde nos hacen creer que muchas cosas ya no tienen sentido o ya no sirven, que para ser feliz hay que tener un celular, ropa de marca, etc... O quizás algo tan simple como expresar nuestro sentimientos hacia los demás es algo pasado de moda. Entonces decidí, torcer esa historia y dar vía libre al corazón sin temor a hacer el ridículo...."
FOREST.
y así CREAMOS...: EXPRESATE YA...!!!

26 abril, 2009

Rally: excluyeron tres autos del equipo de David Nalbandian

Los Mitsubishi Lancer del Tango Rally Team que pertenece al tenista junto al piloto Marcos Ligato tenían espoilers o guardabarros de fibra de vidrio y no de aluminio, como establecen las normas del rally

Tres pilotos que competían en el Rally Argentina 2009 con autos del Tango Rally Team equipo propiedad del tenista David Nalbandian y el piloto Marcos Ligato, entre ellos Nicolás Madero, fueron excluidos este sábado porque sus coches tenían en su carrocería elementos que no se ajustaban al reglamento, informaron autoridades de la competencia.

Además del barilochense Madero, que llegó a ser puntero del Grupo N4, fueron sancionados Ezequiel Campos, José Cantón y Agustín Elvira.

La exclusión obedeció a que los Mitsubishi Lancer que manejaban tenían espoilers o guardabarros de fibra de vidrio y no de aluminio, como establecen las normas del rally mundial homologadas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), entidad rectora de este deporte.

Ocurre que en el campeonato argentino de la especialidad, los mismos coches sí pueden utilizar elementos de plástico y no de metal.

La palabra del equipo
Mediante un comunicado oficial, el Taago Rally Team señaló que los autos objetados fueron 4: el de Agustín Elvira, Ezequiel Campos, Nicolás Madero y José Cantón. Los autos de Frederic Sauvan, Daniel Sacur, Alejandro Cancio y Marcos Ligato cumplen con las piezas homologadas exigidas para los autos de competición del grupo de producción.

Destaca además que el equipo admite un error involuntario al emplear el mismo material que utiliza habitualmente en las piezas objetadas en el Campeonato de Rally Argentino.

A su vez, aseguran que las piezas objetadas y el material con el que fueron construidas tienen el mismo peso, dimensión y forma de las originales, que de hecho se utilizan actualmente en el Campeonato de Rally Argentino por el alto costo y la falta de repuestos originales en el país y; es muy importante de destacar, que no generan ventaja deportiva alguna en los autos de competición.

Y que las mismas partes que fueron objetadas, pasaron por la verificación técnica previa a la largada de la carrera.

Fuente: NA