
La Federación Internacional de Automovilismo eligirá a su sucesor. Así se pondrá fin a 16 años de reinado sobre el automovilismo deportivo del máximo nivel
Mañana habrá elecciones en la Federación Internacional de Automovilismo y el hecho será importante no sólo por el cambio de autoridades en sí, sino porque además se pondrá fin a un ciclo de 16 años de gobierno por parte de Max Mosley.
Mosley no sólo ha sumado tantas críticas como adeptos en los últimos tiempos. También tiene en su haber algunos escándalos que se alejan de las pistas.
Los 132 electores de la Asamblea General de la Federación Internacional elegirán a su sucesor, entre el francés Jean Todt y el finlandés Ari Vatanen.
Cada uno presentará su programa de trabajo durante 15 minutos.
"Jean Todt, de 63 años, ha vivido sus últimos 43 involucrado en el deporte del automóvil, bien como copiloto de rallys (fue subcampeón del mundo en 1981), bien como estratega deportivo, primero en Peugeot (de 1981 a 1993) y luego en Ferrari (de 1993 a 2008)", informa el diario español El País.
De Ari Vatanen, de 57 años, el mismo medio recuerda que "fue campeón del Mundo de rallys en 1981 al volante de un Ford Escora antes de ponerse a las órdenes de Todt en el equipo Peugeot, y ganar en cuatro ocasiones del rally Dakar (1987, 1989, 1990 y 1991). Tras dejar el volante, Vatanen se convirtió en político, y completó dos legislaturas en el Parlamento Europeo, donde mantuvo un denodado combate contra la pena de muerte y contra el aborto".
"Todt cuenta con el apoyo de los dos hombres más influyentes del automovilismo actual, el saliente Mosley, que ha demostrado en varias ocasiones su peso en la organización, y el propietario de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, auténtico mecenas de la competición más lucrativa del deporte del motor. Con esos dos nombres ganados a su causa, a Todt no le ha quedado más remedio que presentarse como el candidato de la continuidad al frente de una FIA que en los últimos años ha vivido acontecimientos convulsos", añade El País.
El diario agrega, sin embargo, que "Vatanen, fino estratega político, refleja el cambio, la no herencia de un Mosley en horas bajas en sus últimos dos años, y basará su discurso en no seguir las líneas marcadas hasta ahora, a sabiendas que el peso de Mosley y Ecclestone siguen siendo grandes en el seno de la FIA".

















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