Manifestaciones en Berlín por la crisis económica mundial
Hubo marchas multitudinarias en Berlín, Turín, Praga y Madrid por la crisis económica. Las gigantes automotrices de los EEUU avanzan con sus recortes de costos salariales y de contratos con concesionarias para seguir operando
Silbatos, bocinas y pancartas no faltaron. Los manifestantes expresaron su temor de que los ambiciosos planes de Fiat con Chrysler y General Motors puedan llevar al cierre de plantas y la pérdida de trabajos.
Sólo en Alemania la economía tuvo un retroceso cercano al 7% del PIB en los últimos doce meses y los sectores trabajadores reclaman una intervención más decidida del Gobierno de Angela Merkel. Fue por eso que ayer, la Federación Alemana de Sindicatos logró congregar a decenas de miles de personas en las calles de Berlín para protestar por la falta de acción del Ejecutivo, informó El país.
La manifestación en la capital alemana, cuyo lema fue “Combatir la crisis, un pacto social para Europa, los responsables deben pagar el precio”, reunió a unas 100 mil personas, según la Confederación Sindical de ese país (DGB por sus siglas en alemán).
Las protestas se extendieron a otras ciudades. En Praga, unos 20.000 trabajadores checos y de otros países acudieron a la convocatoria de los sindicatos europeos para exigir que los Gobiernos primen el mantenimiento del empleo.
En Turín, en el norte de Italia, los Sindicatos de la Industria expresaron que cerca de 15 mil trabajadores se reunieron en los cuarteles centrales de Fiat, mientras los policías estimaron un total de 3 mil asistentes.
También en Madrid, el jueves pasado se realizó la primera protesta, donde se manifestaron decenas de miles de personas, y el viernes en Bruselas se efectuó la segunda, con al menos 40 mil participantes.
Por su lado, el Sindicato de Trabajadores Automotrices de Canadá (CAW, por su sigla en inglés) aún está en negociaciones con General Motors Corp sobre un trato que reducirá los costos de la firma, pero varios temas claves siguen sin resolverse, dijo ayer el sindicato.
Cerrarán el 25% de los concesionarios
Los fabricantes de automóviles Chrysler y GM solicitaron el viernes a un juez del Tribunal de Quiebras de Nueva York que cancele los contratos firmados por la empresa con más de un millar de concesionarios en todo Estados Unidos.
Se prevé que entre 1,000 y 1,200 distribuidores de General Motors reciban notificaciones de que serán eliminados. Una vocero de GM afirmó que sus franquicias expiran en octubre de 2010. La GM ha dicho que pretende eliminar a 2,600 de sus 6,200 concesionarios.
También dijo que probablemente venderá la mayor parte de sus activos a una nueva compañía y liquidará el resto si tiene que solicitar protección gubernamental por bancarrota. En cuanto a Chrysler, justifica el cierre de concesionarios “para conservar dinero y concentrarse en transacciones que ofrecen el máximo valor”, afirmó el fabricante en una moción presentada ante el juez Anthony González.
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