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Antes que nada les damos la bienvendida a este portal. Espero que encuentren en el cosas positivas y las mismas sean de su agrado. Rápidamente les cuento, el por qué de su creación... :
"... En el 2004 perdí a mi padre; el viejo desde hacía 10 años vivia felizmente con 3 by pass, luego de una operación a corazón abierto, poco a poco su vida volvió a ser como siempre... Un año después de su muerte, me di cuenta de todo lo que me hubiese gustado decirle y ya no puedo. A partir de ese día tomé la desición de no quedarme con nada. Pero no obstante y no conforme con ello, pensé que tal vez otras personas como yo también les sucedería lo mismo; así que le comente a una amiga y ella contesto que era una buena idea!!! Creo que en un tiempo en donde nos hacen creer que muchas cosas ya no tienen sentido o ya no sirven, que para ser feliz hay que tener un celular, ropa de marca, etc... O quizás algo tan simple como expresar nuestro sentimientos hacia los demás es algo pasado de moda. Entonces decidí, torcer esa historia y dar vía libre al corazón sin temor a hacer el ridículo...."
FOREST.

y así CREAMOS...: EXPRESATE YA...!!!



Animated Argentina Flag - Bandera de la Argentina
Wizard Animation

06 noviembre, 2008

Alstom admite que se podría "aplazar" la obra del tren bala


El presidente general del grupo fránces, Patrick Kron, reconoció que la obra en la Argentina podría demorarse por problemas de financiación. "Cuando las condiciones sean normales, el proyecto será reactivado", dijo

El proyecto de tren de alta velocidad en la Argentina será "probablemente aplazado", pero acabará "haciéndose", ya que "la necesidad sigue ahí", estimó hoy Patrick Kron, presidente general del grupo francés de infraestructuras de energía y transporte Alstom, según informó desde París la agencia de noticias AFP."No sé si el proyecto se ha aplazado o no. Probablemente. Tampoco sé cuanto ha sido aplazado", declaró en una conferencia telefónica de presentación de los resultados semestrales de Alstom. "Siempre he dicho que este proyecto estaba sometido a la financiación", añadió. "Lo que implica que la necesidad está ahí y seguirá ahí, e imagino que cuando las condiciones de financiación vuelvan a ser más normales, el proyecto será reactivado", dijo. Alstom dirige el consorcio Veloxia que debe realizar una línea que una Buenos Aires a Córdoba (centro). Una fuente cercana al proyecto había indicado a AFP a finales de octubre que la crisis impediría conseguir la financiación necesaria para realizar este proyecto de 2.400 millones de euros, con lo que se acabaría bloqueando.Citando fuentes internas de Alstom, el periódico francés Le Parisien había indicado que el hecho de que se "congele o no, estaba vinculado a la fragilidad del banco Natixis, que debía aportar 1.000 millones de euros de financiación".Interrogado por la AFP, el banco francés había dicho que "todavía estaban implicados en el proyecto y que era de actualidad". Por su parte Alstom había afirmado que no disponía de "ninguna información que diese a entender que el gobierno argentino suspendería el proyecto".Durante el mes de septiembre ya hubo rumores sobre el posible retraso de las obras que deberían comenzar a finales de 2008, debido a que, según diferentes fuentes del gobierno argentino, no se disponía de presupuesto suficiente.

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