El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, advirtió que los balances de la empresa deben ser revisados por la Auditoría General antes de ser aprobados. Reclamó que no se avalen hasta que se cumpla ese trámite.
Ricardo Jaime, secretario de Transporte, aseguró hoy que los directores que
representan al Estado nacional en Aerolíneas Argentinas y Austral "no pueden aprobar" balances de 2007 y de parte de 2008 "si no están debidamente auditados" por la Auditoria General de la Nación (AGN).
En declaraciones radiales, el secretario informó que mañana, día en que vence el acta acuerdo firmado entre el Estado y el grupo Marsans (propietario de Aerolíneas y Austral), en la reunión de asamblea se analizarán "los balances de 2007 y el corte correspondiente a julio de 2008".
"Nosotros habíamos pedido que (los balances) estén debidamente auditados por la AGN; y en caso que así no sea, o se pedirán más días o se verá la forma, pero los balances los directores del Estado no los pueden aprobar si no están debidamente auditados", enfatizó el funcionario.
Jaime afirmó que "en términos operativos, no va a haber ningún tipo de inconvenientes" respecto del funcionamiento de las empresas durante la jornada de mañana.
"En cumplimiento de la ley que aprobó el Congreso por la cual aprueba el rescate de ambas empresas a través de la compra de las acciones, se determinó que sea el Tribunal de Tasaciones de la Nación (TTN) quien haga la valorización de esas empresas", explicó.
Informó a su vez que dicho organismo presentó el viernes último su informe ante la Comisión Bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de las Privatizadas -cuyo titular es el diputado Mariano West- y ante el Ministerio de Planificación.
Consultado sobre la supuesta tasación del banco Credit Suisse encargada por Marsans, Jaime respondió: "No puedo hablar de esa tasación, porque no está presentada oficialmente".
De todas maneras, señaló que "ha habido alguien que cree que representa los intereses de la empresa que ha salido permanentemente a decir que la empresa, de acuerdo a un banco, tiene un valor de 350 millones de dólares".
"Si esto fuera así, no tiene nada que ver con lo que ha tasado el TTN y lo que nosotros pensamos que puede valer la compañía", estimó.
Ricardo Jaime, secretario de Transporte, aseguró hoy que los directores que
representan al Estado nacional en Aerolíneas Argentinas y Austral "no pueden aprobar" balances de 2007 y de parte de 2008 "si no están debidamente auditados" por la Auditoria General de la Nación (AGN).
En declaraciones radiales, el secretario informó que mañana, día en que vence el acta acuerdo firmado entre el Estado y el grupo Marsans (propietario de Aerolíneas y Austral), en la reunión de asamblea se analizarán "los balances de 2007 y el corte correspondiente a julio de 2008".
"Nosotros habíamos pedido que (los balances) estén debidamente auditados por la AGN; y en caso que así no sea, o se pedirán más días o se verá la forma, pero los balances los directores del Estado no los pueden aprobar si no están debidamente auditados", enfatizó el funcionario.
Jaime afirmó que "en términos operativos, no va a haber ningún tipo de inconvenientes" respecto del funcionamiento de las empresas durante la jornada de mañana.
"En cumplimiento de la ley que aprobó el Congreso por la cual aprueba el rescate de ambas empresas a través de la compra de las acciones, se determinó que sea el Tribunal de Tasaciones de la Nación (TTN) quien haga la valorización de esas empresas", explicó.
Informó a su vez que dicho organismo presentó el viernes último su informe ante la Comisión Bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de las Privatizadas -cuyo titular es el diputado Mariano West- y ante el Ministerio de Planificación.
Consultado sobre la supuesta tasación del banco Credit Suisse encargada por Marsans, Jaime respondió: "No puedo hablar de esa tasación, porque no está presentada oficialmente".
De todas maneras, señaló que "ha habido alguien que cree que representa los intereses de la empresa que ha salido permanentemente a decir que la empresa, de acuerdo a un banco, tiene un valor de 350 millones de dólares".
"Si esto fuera así, no tiene nada que ver con lo que ha tasado el TTN y lo que nosotros pensamos que puede valer la compañía", estimó.
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